Komponenty dieselového generátora: Motor, alternátor, chladenie, dimenzovanie a príručka údržby

Pohotovostná súprava s výkonom 500 kVA na mestskej čerpacej stanici dokáže zaznamenať 14 000 prevádzkových hodín bez mechanického zlyhania, potom stratí tri týždne pripravenosti, pretože náhradný radiátor prišiel so vstupom 15 mm mimo stredu. Komponenty dieselového generátora sa správajú takto: každá časť vyzerá sama osebe jednoducho a súprava funguje iba vtedy, keď sú časti navzájom zhodné.

Len asi tretina energie v litri nafty odchádza z generátora ako elektrina. Zvyšok sa stáva teplom a toto teplo musí byť odvádzané z motora a alternátora komponentmi dimenzovanými pre špecifickú teplotu okolia, špecifický profil zaťaženia a špecifický počet prevádzkových hodín za rok.

Táto príručka zoskupuje komponenty dieselového generátora podľa funkcie, podľa signálov porúch, ktoré produkujú, a podľa podrobností špecifikácie, ktoré rozhodujú o tom, či sa náhradný diel skutočne hodí.

Čo sa počíta ako komponent dieselového generátora

Komponenty dieselového generátora spadajú do siedmich funkčných skupín: motor, alternátor a budenie, dodávka paliva, chladenie, výfuk, riadenie a ochrana, a štrukturálny základný rám a kryt.

Nižšie uvedená tabuľka mapuje každú skupinu k jej úlohe a k prvému symptómu, ktorý sa objaví, keď začne zlyhávať.

Jedno číslo spája zoznam. Motor s výkonom 400 kWe pri plnom zaťažení odovzdá do okruhu chladiacej kvapaliny približne 100 až 130 kW a chladič musí toto teplo preniesť do vzduchu pri najteplejšej okolitej teplote, akú kedy miesto uvidí, nie pri teplote v deň objednania súpravy.

Komponenty motora a dráhy paliva

Komponenty motora a paliva stanovujú hornú hranicu zaťaženia súpravy v jednom kroku a čistoty pri čiastočnom zaťažení.

Dodávka paliva

• Zásobná nádrž, vetrací otvor a zábrana sú dimenzované na 8 až 24 hodín prevádzky
• Denná nádrž, prečerpávacie čerpadlo a hladinové spínače
• Primárny filter a odlučovač vody 10 až 30 mikrónov
• Sekundárny filter 2 až 5 mikrónov, vysokotlakové čerpadlo a vstrekovače

Súprava s výkonom 400 kWe spáli pri plnom zaťažení asi 90 až 100 litrov nafty za hodinu, takže objem nádrže a kapacita filtra sú otázkami zaťaženia, nie inštalatérskymi detailmi.

Mazanie a nasávanie

Olejové čerpadlo, plnoprietokový filter, olejový chladič, turbodúchadlo a vzduchový filter udržujú rotujúcu zostavu pri živote. Obmedzenie nasávania nad 25 mbar stojí 2 až 4 percentá menovitého výkonu a prejavuje sa najskôr ako čierny dym pri zaťažení, zatiaľ čo odber vzoriek oleja každých 500 hodín zachytáva opotrebovanie ložísk dlho predtým, ako sa tlakomer pohne.

Komponenty alternátora, budenia a riadenia

Alternátor, jeho budiaci systém a ovládač premenia krútiaci moment motora na stabilný výkon a vypnú agregát skôr, ako sa elektrická porucha stane mechanickou.

Alternátor a AVR

Bezkomutátorový budič s rotujúcimi diódami a automatickým regulátorom napätia udržiava výstup v rozmedzí asi plus alebo mínus 1 percenta od stavu bez zaťaženia po plné zaťaženie. Izolácia triedy H s nárastom teploty triedy F ponecháva tepelnú výšku pre miesto s teplotou 40 C a utesnené ložiská bežne bežia 20 000 až 40 000 hodín, zatiaľ čo premazávateľné ložiská potrebujú servis každých 2 000 až 4 000 hodín.

Kontrola a ochrana

• Nadpätie a podpätie, nadprúd a skrat
• Nízky tlak oleja a vysoká teplota chladiacej kvapaliny
• Prekročenie rýchlosti, nedostatočná rýchlosť a zlyhanie štartu
• Logika automatického prepínania a stavu nabíjačky batérie

Komponenty chladiaceho systému a spôsob ich zlyhania

Chladiace komponenty prenášajú najväčší jednotlivý blok odpadového tepla v agregáte a spôsobujú viac neplánovaných prestojov ako ktorákoľvek elektrická časť.

Cesta chladiacej kvapaliny

• Vodné čerpadlo, hnací remeň a napínač
• Termostat a bypassový obvod
• Radiátorové jadro v rúrkovo-rebrovej, doskovo-rebrovej alebo celohliníkovej konštrukcii
• Tlakový uzáver, zvyčajne 0,9 bar, ktorý zvyšuje bod varu zmesi glykolu 50/50 na približne 120 C
• Expanzná nádrž, hadice, svorky a blokový ohrievač

Dodávatelia ako Jiangsu Weichuang Radiator Manufacturing Co., Ltd. (Weichuang) vyrábajú rovnaký chladiaci balík ako otvorený radiátor alebo ako utesnený výmenník tepla pre námorné a pobrežné jednotky, kde prúd vzduchu nahrádza morská voda.

Výrobcovia výmenníkov tepla Tieto jednotky navrhnuté na chladenie kvapalina-kvapalina prenášajú teplo z chladiacej kvapaliny motora do externého vodného zdroja, ako je chladiaca veža alebo systém surovej vody. Nápad... Zobraziť produkt →

Kam vlastne ide teplo

Prispôsobenie komponentov okolitým podmienkam a podmienkam na mieste

Okolitá teplota, nadmorská výška, soľ a prach menia výber komponentov viac ako značka motora.

Štandardné radiátory sú dimenzované pre dizajnové prostredie 40 C na úrovni mora. Vo výške 2 000 m klesá hustota vzduchu zhruba o 20 percent, takže ventilátor sa pohybuje menej hmoty a kapacita chladiča klesá skôr, než sa motor zníži. Preplňované motory strácajú asi 2 percentá menovitého výkonu na každých 300 m nad 1 000 m a chladiaci agregát sa musí dimenzovať samostatne.

Výrobcovia púštnych vysokoteplotných generátorov radiátorov Tieto radiátory sú navrhnuté pre extrémne teplo a majú zväčšené jadrá, vysokokapacitné ventilátory a špeciálne tepelne odolné nátery. Udržujú stabilnú teplotu motora v... Zobraziť produkt →

Kryt, prúdenie vzduchu a mobilné aplikácie

Kryty, lyžiny a mobilné platformy menia požiadavky na chladenie viac, než väčšina kupujúcich očakáva.

Kryt, ktorý odstraňuje 10 dB(A) hluku, zvyčajne znižuje prietok vzduchu chladičom o približne 20 percent. Tiché pakety na to odpovedajú väčším jadrom, ventilátorom s nižšou rýchlosťou s viacerými lopatkami alebo vzdialeným radiátorom namontovaným mimo akustického obalu.

Výrobcovia radiátorov s tichým generátorom Radiátory s krytom tichého generátora sú integrované chladiace riešenia určené pre zvukotesné generátorové súpravy. Tieto chladiče udržujú optimálnu teplotu motora pri... Zobraziť produkt →

Krížové odkazovanie a výmena komponentov

Náhradné radiátory zodpovedajú rozmerom a miestam pripojenia, nie číslam dielov.

1. Veľkosť jadra: výška, šírka a hĺbka v milimetroch
2. Vstupný a výstupný priemer, poloha a uhol
3. Materiál nádrže a hrúbka dosky zberača
4. Rozstup plutv a počet radov rúrok
5. Vzor otvorov montážnej konzoly a celková šírka rámu
6. Priemer krytu ventilátora a vzdialenosť medzi ventilátorom a jadrom, zvyčajne 15 až 25 mm
7. Menovitý tlak prítlačného uzáveru a typ závitu

Číslo dielu OEM je východiskovým bodom pre krížový odkaz, nikdy nie potvrdením. Dva radiátory môžu zdieľať skupinu s číslom dielu a stále sa líšia o 20 mm v šírke jadra, čo je rozdiel medzi pádom do základného rámu a jeho rozrezaním.

Pred objednávkou si tiež overte typ konštrukcie, pretože jadrá typu doska a rebrá a rebrá a rúrky sa líšia odvádzaním tepla na jednotku objemu a odolnosťou voči prachu a opraviteľnosťou. Tento návod na konštrukcie radiátorov generátora a typy materiálov porovnáva oba dizajny vedľa seba.

Intervaly údržby komponentov, na ktorých záleží najviac

Komponenty chladenia a paliva zvyčajne zlyhajú podľa plánu, ktorý môžete predvídať; elektrické komponenty často zlyhajú bez varovania.

Komponenty dieselového generátora sú zladeným systémom a chladiaci balík je miesto, kde sa nesúlad objaví ako prvý: jadro dimenzované na mierne podnebie, ventilátor s nedostatkom vzduchu vo vnútri krytu alebo uzáver s menovitým tlakom pod systémový tlak. Weichuang vyrába chladiče generátora podľa značky motora, podľa aplikácie, podľa štruktúry a podľa prostredia špeciálneho použitia a podporuje projekty výmeny popri dodávke OEM, takže rozmery a pracovný cyklus je možné skontrolovať pred zadaním objednávky.

Často kladené otázky

Aké sú hlavné komponenty dieselového generátora?

Dieselový generátor kombinuje sedem funkčných skupín: motor, alternátor a budenie, prívod paliva, chladenie, výfuk, riadenie a ochrana a základný rám a kryt. Motor a alternátor produkujú energiu; palivové, chladiace a riadiace komponenty určujú spoľahlivosť dodávky.

Ktorý komponent dieselového generátora spôsobuje najviac porúch?

Chladiaci systém. Radiátory, remene, hadice, termostaty a tlakové uzávery sú zodpovedné za väčšinu neplánovaných odstávok generátora, pretože sa nachádzajú v najšpinavejšej časti balenia, ktorá je najviac vystavená vibráciám.

Koľko tepla musí odobrať radiátor generátora?

Zhruba 25 percent energie paliva vstupujúcej do motora odchádza cez okruh chladiacej kvapaliny. Na 400 kWe nastavenom pri plnom zaťažení je to asi 100 až 130 kW, ktoré musí radiátor odmietnuť pri projektovanej teplote okolia miesta.

Môžem vymeniť radiátor za iný od iného výrobcu?

Áno, ak sa rozmery jadra, vstupná a výstupná poloha, vôľa krytu ventilátora, montážny vzor a hodnotenie uzáveru zhodujú s originálom. Pred objednaním skontrolujte každé z týchto siedmich meraní podľa rozmerového výkresu, pretože samotné číslo dielu nezaručuje, že bude správne sedieť.