Návod na radiátory z hliníkovej zliatiny pre súpravy generátorov: jadrá, zliatiny, náklady

Väčšina kupujúcich si vyberá hliník pre cenu a hmotnosť. Silnejším dôvodom je, že správne špecifikovaný radiátor z hliníkovej zliatiny môže byť navrhnutý pre poruchu, ktorá zabila pôvodnú jednotku, či už je to vzduch naplnený soľou, letné prostredie s teplotou 48 stupňov C alebo ventilátor, ktorý pohybuje menej vzduchu, ako predpokladal pôvodný dizajn.

Táto príručka obsahuje informácie o tom, z čoho je vyrobený radiátor z hliníkovej zliatiny, ako sa líšia jadrá trubice a rebra a jadra platne a rebra, ako určiť veľkosť jedného z publikovaných údajov o motore, kde hliník skutočne zlyháva a čo patrí do špecifikačného listu pred vystavením objednávky.

Čo je v skutočnosti radiátor z hliníkovej zliatiny

Radiátor z hliníkovej zliatiny je výmenník tepla, v ktorom sú všetky rúrky, rebrá, zberače a nádrže vyrobené z hliníkových zliatin a spojené spájkovaním, takže hotová cesta chladiva neobsahuje mosadz ani meď.

Výrobcovia celohliníkových radiátorov Tieto radiátory sú úplne skonštruované z hliníkových zliatin odolných voči korózii a sú ľahké, ale odolné. Vynikajúce pre námorné, mobilné a vysokovýkonné generátory... Zobraziť produkt →

Zoznam zliatin je kratší, ako väčšina kupujúcich očakáva. Jadrá súpravy generátorov sú vyrobené z troch rodín:

• Hliník 3003 pre rebrá a rúrky, vybraný pre tvárnosť a tepelnú vodivosť v rozsahu 190 až 205 W/mK.
• Plášť 4045 alebo 4343 navinutý na jadrovú dosku, ktorá dodáva spájkovaciu výplň počas cyklu pece.
• 6061 alebo 6063 pre zvárané nádrže, rámy a konzoly, kde na pevnosti konštrukcie záleží viac ako na prenose tepla.

Krok spájania oddeľuje skutočný hliníkový radiátor od zmontovaného. Spájkovanie v riadenej atmosfére (CAB) tlačí celé jadro cez dusíkovú pec pri teplote približne 600 stupňov C, takže plášť sa roztaví a každý kontakt rebra s rúrkou sa stane metalurgickým spojením. Jadro, ktoré sa spolieha na mechanickú expanziu alebo epoxid namiesto toho stráca kontaktnú plochu pri tepelných cykloch a stratený kontakt je najrýchlejšou cestou k horúcej hlave valcov.

Geometria jadra rúrky a rebrá vs platňa a rebrá

Rúrka a plutva je predvolená geometria pre radiátory dieselových generátorov, pretože sa dá čistiť mechanicky; Plat-and-fin sa volí vtedy, keď má pevná obálka poskytovať maximálny odvod tepla z čistého vzduchu.

Medzera medzi týmito dvoma sa po započítaní údržby zúži. Doskové a rebrové jadro, ktoré sa znečistí banským prachom, môže stratiť väčšiu kapacitu za jednu sezónu, ako rúrkové a rebrové jadro stratí za tri, pretože spájkovaný stoh platní sa nedá vytiahnuť a chemické čistenie len zriedka dosiahne spodnú polovicu bloku. Výpočet veľkosti za oboma geometriami je uvedený v tomto návode na dimenzovanie jadra rúrky-plutva a platňového jadra.

Výrobcovia rúrových a rebrových generátorov radiátorov Tento klasický dizajn využíva odolné rúrky a tesne rozmiestnené rebrá na maximalizáciu plochy na výmenu tepla. Spoľahlivý, cenovo výhodný a nenáročný na údržbu, je vhodný pre... Zobraziť produkt →

Dimenzovanie chladiča z hliníkovej zliatiny z údajov motora

Dimenzujte chladič podľa publikovaného tepelného odvodu chladiacej kvapaliny motora, nikdy nie podľa údaju kW na typovom štítku.

Konštruktéri motorov zverejňujú odmietnutie tepla z plášťa vody a dochladzovača pre každé hodnotenie. Na dieselagregátoch sa zaťaženie na strane chladiva bežne pohybuje medzi 0,30 a 0,45 kW tepla na každý 1 kW výkonu hriadeľa, v závislosti od toho, či dochladzovač zdieľa obvod plášťa. Súprava s výkonom 500 kW teda tlačí do chladiacej kvapaliny zhruba 150 až 225 kW a toto číslo, nie 500, je vstupom pre výber jadra.

Okolitá korekcia je oblasť, kde sa náhradné projekty najčastejšie pokazia. Jadro dimenzované na okolitú teplotu 40 stupňov C neudrží teplotu chladiacej kvapaliny na 50 stupňoch C. Rozpočítajte si o 10 až 18 percent väčšiu plochu tváre, alebo akceptujte užšiu hranicu medzi normálnou prevádzkovou teplotou chladiacej kvapaliny a nastavenou hodnotou alarmu. Na krivke ventilátora záleží rovnako ako na jadre: hustejšie rebrá zvyšujú statický tlak na strane vzduchu, ten istý ventilátor potom pohybuje menej vzduchu a dodatočná plocha sa ruší.

Kde zlyhávajú radiátory z hliníkovej zliatiny

Radiátory z hliníkovej zliatiny zlyhávajú zo strany chladiacej kvapaliny oveľa častejšie ako zo strany vzduchu a mechanizmom je takmer vždy kontaminácia chloridmi alebo unášanie pH.

Hliník sa chráni tenkou vrstvou pasívneho oxidu. Táto vrstva si udržiava pH 7,5 až 9,5 s inhibovaným glykolom a rozpadne sa, keď sa chladiaca kvapalina pohybuje mimo tohto okna alebo keď chlorid z neupravenej prídavnej vody prekročí limit uvedený v špecifikácii výrobcu motora, ktorý je zvyčajne okolo 40 ppm pre hliníkové chladiace systémy.

Na pobrežných a pobrežných súpravách je ochrana vzduchu rovnako dôležitá ako chémia chladiacej kvapaliny. Správne aplikovaný epoxidový alebo polyuretánový náter na vyčistené jadro predlžuje životnosť oveľa dlhšie ako päť až sedem rokov, kedy nepotiahnuté jadro prežije v soľnej hmle za predpokladu, že okraje plutiev sú úplne zakryté a povrchová vrstva nie je taká hrubá, aby preklenula medzery medzi plutvami.

Výrobcovia generátorov radiátorov pre pobrežné prostredie Tieto radiátory sú vyrobené z materiálov proti korózii soli a ochranných náterov a poskytujú dlhotrvajúci výkon vo vlhkom a slanom prostredí. Ideálne pre prístavy, moria... Zobraziť produkt →

Cena, dodacia lehota a hárok so špecifikáciami

Vlastný radiátor z hliníkovej zliatiny pre súpravu generátora s výkonom 200 až 800 kW zvyčajne stojí o 15 až 30 percent nižšie ako náhradné jadro označené značkou OEM, pričom dodacia lehota je tri až šesť týždňov, keď nie sú potrebné žiadne nové nástroje.

Dodacia lehota sa určuje podľa toho, ako úplná je špecifikácia. Kupujúci, ktorí dodajú rozmerový výkres a údaj o prietoku chladiacej kvapaliny, dostanú pevnú cenovú ponuku v priebehu niekoľkých dní. Kupujúci, ktorí pošlú fotografiu, dostanú najskôr týždeň otázok. Sedem položiek na hárku zabráni takmer každému oneskoreniu:

1. Obal jadra, polohy nádrže a stredy montážneho otvoru na kótovanom výkrese.
2. Požadovaný odvod tepla pri uvedenom okolí, s prietokom chladiacej kvapaliny v litroch za minútu a vstupnou teplotou.
3. Prietok vzduchu v metroch kubických za sekundu pri prevádzkovom statickom tlaku ventilátora.
4. Skúšobný tlak na strane chladiacej kvapaliny, zvyčajne 1,5-násobok menovitého tlakového uzáveru.
5. Porty pre plnenie, vypúšťanie, snímač teploty, spínač nízkej hladiny chladiacej kvapaliny, prepad a odvzdušňovanie.
6. Špecifikácia náteru, ak je lokalita pobrežná, chemická alebo na mori.
7. Krížové referenčné údaje: Číslo dielu OEM, sériový rad motora a model generátora.

Pre rodiny veľkoobjemových motorov už existujú vopred skonštruované jadrá a úplne sa vyhýbajú poplatkom za náradie, vrátane chladičov generátorov kompatibilných s Cummins, ktoré zodpovedajú štandardným montážnym vzorom. Táto cesta stojí menej a dodáva sa rýchlejšie ako plne prispôsobené jadro, čo z nej robí prvú otázku, ktorú si treba položiť pred zaplatením za nové nástroje.

Často kladené otázky

Sú radiátory z hliníkovej zliatiny lepšie ako meď-mosadz pre generátory?

Pre nové jednotky takmer v každom prípade áno. Hliník šetrí približne 40 percent hmotnosti jadra, ľahšie sa formuje do vlastných tvarov nádrží a stojí menej pri rovnakej chladiacej kapacite. Meď-mosadz má jednu úzku výhodu: starú inštaláciu, kde sa montážny plášť nemôže meniť a zodpovedajúce medené jadro je stále dostupné z regálu.

Ako dlho vydrží chladič z hliníkovej zliatiny na dieselagregáte?

Na vnútrozemskej lokalite s udržiavaným chladiacim okruhom je reálnych osem až dvanásť rokov. Pobrežné a pobrežné súpravy bez kvalitného náteru zvyčajne trvajú štyri až sedem rokov a každá jednotka doplnená neupravenou vodou z vodovodu zlyhá skôr, bez ohľadu na to, kde sa nachádza.

Dá sa opraviť netesný chladič z hliníkovej zliatiny?

Jadrá rúr a rebier zvyčajne môžu. Po odstránení nádrže sa upchá alebo znovu prispájkuje hadica a jadro môže byť prepichnuté tým istým priechodom. Jadrá typu doskové a rebrové jadrá sa prakticky nedajú opraviť v teréne, pretože otvorenie natvrdo spájkovaného stohu platní ho zničí, takže netesná dosková rebrová jednotka sa namiesto opravy vymieňa.

Potrebuje chladič z hliníkovej zliatiny iné chladivo?

Potrebuje inhibovanú chladiacu kvapalinu určenú pre hliník, zvyčajne formuláciu organickej kyseliny s predĺženou životnosťou so 40 až 60 percentami glykolu a prídavnej vody bez chloridov. Konvenčné chladiace kvapaliny s vysokým obsahom silikátu môžu kvapkať usadeniny vo vnútri malých hliníkových rúrok a v hliníkovom okruhu by sa nikdy nemala používať obyčajná voda.